Pabrik baterei LFP pisanan ing Eropa ndharat kanthi kapasitas 16GWh

Ringkesan:

ElevenEs plans kanggo mbangun pisananbaterei LFPpabrik super ing Eropah.Ing taun 2023, pabrik kasebut samesthine bisa ngasilakebaterei LFPkanthi kapasitas taunan 300MWh.Ing tahap kapindho, kapasitas produksi taunan bakal tekan 8GWh, lan sabanjure bakal ditambahi dadi 16GWh saben taun.

Eropah "semangat kanggo nyoba" produksi massal gedhe-gedhe sakabaterei LFP.

Pangembang baterei Serbia ElevenEs ngandika ing statement ing Oktober 21 sing bakal mbangun pisananbaterei LFPpabrik super ing Eropah.

ElevenEs saiki ing produksi lan wis milih plot saka tanah ing Subotica, Serbia minangka pabrik super mangsa.Ing taun 2023, pabrik kasebut samesthine bisa ngasilakebaterei LFPkanthi kapasitas taunan 300MWh.

Ing fase kapindho, kapasitas produksi taunan bakal tekan 8GWh, lan bakal ditambahi nganti 16GWh saben taun, cukup kanggo nglengkapi luwih saka 300.000 kendaraan listrik.batereisaben taun.

Situs produksi ElevenEs ing Subotica, Serbia

Kanggo pambangunan pabrik super iki, ElevenEs wis nampa investasi saka lembaga inovasi energi lestari Eropa EIT InnoEnergy, sing sadurunge wis nandur modal ing perusahaan baterei Eropa lokal kayata Northvolt lan Verkor.
ElevenEs ujar manawa fasilitas tanduran kasebut direncanakake cedhak karo Lembah Jadar, simpenan litium paling gedhe ing Eropa.

Ing Juli taun iki, raksasa pertambangan Rio Tinto ngumumake yen wis nyetujoni investasi US $ 2,4 milyar (kira-kira RMB 15,6 milyar) ing proyek Jadar ing Serbia, Eropa.Proyek kasebut bakal ditindakake kanthi skala gedhe ing taun 2026 lan tekan kapasitas produksi maksimal ing taun 2029, kanthi kira-kira output taunan 58,000 ton lithium karbonat.

Sinau saka situs web resmi sing ElevenEs fokus ingLFPrute teknologi.Wiwit Oktober 2019, ElevenEs wis nganakake riset lan pangembanganbaterei LFPlan mbukak laboratorium riset lan pangembangan ing Juli 2021.

Saiki, perusahaan mrodhuksi kothak lanbaterei soft-pack, sing bisa digunakake ingsistem panyimpenan energisaka 5kWh nganti 200MWh, uga forklift listrik, truk pertambangan, bus, mobil penumpang lan lapangan liyane.

Wigati dicathet yen luwih akeh OEM internasional, kalebu Hyundai, Renault, Volkswagen, Ford, lan sapiturute, wis wiwit ngrancang ngenalake baterei LFP.Tesla bubar nyatakake yen nggawe kabeh kendaraan listrik umur baterei standar ing saindenging jagad.Ngalih menyang baterei LFP kanggo drive dikarepake kanggobaterei LFP.

Ing tekanan owah-owahan ing rute teknologi baterei OEM internasional, perusahaan baterei Korea wis wiwit nimbang ngembangaken produk sistem LFP kanggo nyukupi kabutuhan pelanggan.

CEO SKI ujar: "Pembuat mobil seneng banget karo teknologi LFP.We are considering ngembangakenbaterei LFPkanggo kendaraan listrik low-end.Sanajan kapadhetan kapasitase sithik, nanging duwe kaluwihan babagan biaya lan stabilitas termal.

LG New Energy miwiti ngembangake teknologi baterei LFP ing Laboratorium Daejeon ing Korea Selatan ing pungkasan taun kepungkur.Dikarepake bakal mbangun jalur pilot ing 2022 paling awal, nggunakake rute teknologi paket alus.

Bisa diramalake yen penetrasi global baterei LFP nyepetake, luwih akeh perusahaan baterei internasional bakal kepincut mlebu ing array LFP, lan uga bakal menehi kesempatan kanggo klompok perusahaan baterei China kanthi kaluwihan kompetitif sing kuat ingbaterei LFPlapangan.